Обратный клапан двухпластинчатый – это вид клапана, используемый для чистых трубопроводов и промышленных, природоохранных, водоочистных и водопроводных и дренажных трубопроводов высотных зданий. Его основная функция – предотвратить обратный поток среды и обеспечить безопасную и стабильную работу системы.
| Отраслевые атрибуты | |
| размер порта | DN40-DN600 |
| структура | WAFER |
| Другие атрибуты | |
| применение | Общее |
| место происхождения | Далянь, Ляонин, Китай |
| мощность | Руководство |
| индивидуальная поддержка | OEM, ODM |
| гарантия | 18 месяцев |
| номер модели | WM-CV01 |
| температура среды | Средняя температура |
| торговая марка | Willsmachine |
| среда | Вода |
| название продукта | sus304 CF8 обратный клапан промежуточный двухпластинчатый dn40 dn80 dn100 dn250 pn25 |
| применение | Управление водой |
| стандарт | DIN3356 API594 |
| соединение | тип промежуточный |
| размер | DN40-600 |
| давление | PN10/PN16 |
| рабочая температура | 10-120℃ |
| среда | Вода |
| материал корпуса | Высокопрочный чугун GG25/GGG50 |
| материал уплотнения | NBR EPDM |
| упаковка и доставка | Деревянный ящик |
| единицы продажи: | Отдельный элемент |
| размер одной упаковки: | индивидуальный (см) |
| единичный вес брутто: | индивидуальный (кг) |
Судовой шкив — это компонент подъемного оборудования, предназначенный для морской среды, изготовленный из высокопрочных материалов, способный выдерживать большие нагрузки и износостойкий. Он подразделяется на одноколесные, двухколесные, многоколесные и другие типы, используется в парусных лодках, рыболовных судах и судоподъемном оборудовании и т. д. для реализации подвески каната, передачи натяжения, открытия люка и других функций.
Задвижка — это клапан, в котором используется затвор или клиновидный диск, который перемещается перпендикулярно жидкости, чтобы открыть или остановить поток жидкости в трубе. Открывающейся и закрывающейся частью задвижки является запорная пластина. Направление движения запорной пластины перпендикулярно направлению жидкости. Запорная пластина может быть только полностью открыта и полностью закрыта, и не может быть отрегулирована или дросселирована. Задвижка герметизируется за счет контакта седла клапана и задвижки, а уплотнительная поверхность обычно приваривается металлическими материалами для повышения износостойкости.
Высокая точность: Детали станков должны иметь высокую точность, чтобы гарантировать, что обработанная заготовка соответствует требованиям проекта. Это требует строгой обработки и испытаний деталей в процессе производства. Высокая прочность: Детали станков должны выдерживать большие нагрузки и ударные воздействия во время работы, поэтому они должны обладать высокой прочностью и жесткостью, чтобы обеспечить устойчивость и долговечность станка. Износостойкость: Детали станков во время длительной эксплуатации будут испытывать трение с заготовками или другими деталями, поэтому они должны обладать хорошей износостойкостью, чтобы снизить износ и продлить срок службы. Простота обработки: Чтобы снизить производственные затраты и повысить эффективность производства, детали станков должны быть простыми в обработке и производстве. Для этого необходимо, чтобы материал деталей обладал такими характеристиками, как хорошая обрабатываемость и свариваемость.
Наша компания специализируется на механической обработке, включая обработку металлических форм, дробильного оборудования, Фотоэлектрический инвертор, деталей для деревообрабатывающих станков, деталей для насосов и клапанов, деталей для погрузочной техники и деталей для сельскохозяйственной техники.
1.Высокоточный редукторный барабан, работая в паре с редуктором, преобразует высокоскоростное движение электродвигателя в низкоскоростной выход с большим моментом силы. 2.Высокоточные редукторные барабаны обычно изготавливаются из высококачественных легированных сталей и проходят термообработку для повышения их износостойкости и сопротивления нагрузкам. 3.Поверхность высокоточного редукторного барабана часто покрывается антикоррозийным слоем или изготавливается из нержавеющей стали или других материалов, устойчивых к коррозии.
Редуктор газонокосилки является важной частью газонокосилки, отвечающей за передачу мощности и изменение формы движения. Он обычно состоит из шестерен, валов, подшипников и других деталей, а преобразование скорости и крутящего момента осуществляется посредством зацепления шестерен.
Литьевая форма — это тип формы, которая изготавливает пластиковые изделия с помощью технологии литья под давлением. Она использует высокую температуру и давление для впрыскивания расплавленного пластика в форму, охлаждения и последующего выпуска для формирования желаемого продукта. Проектирование и изготовление литьевых форм включает в себя сложную механическую обработку и прецизионное проектирование для обеспечения точности и качества продукта.
· дробилка щековая конусная использует одноцилиндровую гидравлическую систему для повышения эффективности дробления и производительности обработки. · Гидравлическая система регулировки роликовая дробилка обеспечивает автоматическую регулировку и облегчает эксплуатацию и техническое обслуживание. · Гидравлическая конусная дробилка производится с использованием высококачественных материалов, обладающих превосходной износостойкостью и стабильностью.
Автомобильная муфта является ключевым адаптером для соединения и передачи мощности в механической трансмиссии автомобилей и играет важную роль в нормальной работе автомобилей.
· Высокотемпературная конструкция Крепления автомобильного двигателя может выдерживать высокие температуры двигателя и обеспечивать долгосрочную стабильную работу. · Оптимизированная конструкция конструкции Крепления автомобильного двигателя помогает двигателю рассеивать тепло и предотвращать влияние перегрева на производительность. · Компания Крепления автомобильного двигателя использует передовые технологии, обеспечивающие высокую точность корпуса двигателя и его хорошую посадку, что повышает общую эксплуатационную стабильность.
Легкость: плотность алюминия составляет всего лишь около одной трети плотности стали, поэтому использование алюминиевых деталей может значительно снизить вес автомобиля, тем самым улучшая топливную экономичность и управляемость. Облегченные конструкции стали важной тенденцией в современном автомобилестроении, особенно в сфере новых энергетических транспортных средств. Коррозионная стойкость: естественный слой оксида алюминия на поверхности алюминия может эффективно противостоять окислению и коррозии. Это привело к широкому использованию алюминия в наружных деталях автомобилей, таких как кузова и колеса, что продлевает срок службы автомобиля. Высокая прочность и высокая гибкость: алюминиевый сплав очень прочен и может сохранять свою вязкость даже при низких температурах, и его нелегко сломать. Это делает алюминиевый сплав идеальным материалом для производства различных автомобильных деталей.
Основными компонентами водяного насоса являются корпус насоса, подшипники, рабочие колеса, валы насоса, уплотнения и т. д. Эти компоненты работают вместе, обеспечивая эффективную работу и надежность насоса.
Молотковая дробилка для пластика типа WM-PCX относится к дробильно-формовочным комплексным машинам. Благодаря регулируемой подвижной футеровке и конструкции желоба самотечного материала она может осуществлять ударное дробление, ударное формование, самотечный материал, изменять двухэтапное дробление на одноэтапное дробление и использоваться в качестве двухэтапного дробления и формования в составе крупной производственной линии.
1.Сопутствующие объекты дорожного администрирования обычно изготавливаются из высококачественных металлов, алюминиевых сплавов, нержавеющей стали и других материалов. 2.Сопутствующие объекты дорожного администрирования используют экологически чистые материалы, соответствующие стандартам зеленого экологического производства. 3.Сопутствующие объекты дорожного администрирования спроектированы с учетом удобства, процесс установки прост и понятен, и пользователи могут легко выполнить сборку и установку.
Принцип работы герметичного насоса аналогичен принципу работы обычного центробежного насоса, но его приводной двигатель полностью заключен во второй слой изоляционной оболочки или экранирующего кожуха, что эффективно предотвращает утечку жидкости. Двигатель и насос объединены в одно целое, вал насоса и вал двигателя имеют общий вал, а рабочее колесо установлено на этом общем валу. Ротор двигателя и рабочее колесо выполнены на общем валу, ротор и рабочее колесо вращаются вместе. Снаружи ротора выполнена экранирующая втулка для его герметизации, так что среда контактирует с ротором и герметизируется внутри экранирующей втулки. Обмотка статора двигателя находится на внешней периферии экранирующей втулки, а рабочее колесо приводится в движение непосредственно по принципу электродвигателя.
Форма для импеллера — это специализированная форма, используемая для производства импеллеров, и ее проектирование и изготовление имеют важное значение для обеспечения качества и эффективности конечного продукта. Основные компоненты формы для импеллера включают в себя корпус формы, сердечник, полость и соответствующие вспомогательные структуры. Она широко используется в промышленном производстве, аэрокосмической и медицинской областях.
